Површина пресјека жице
Уобичајене спецификације жица у возило за аутомобиле ожичења су жице са номиналним пресликанским областима 0. 5, 0. 75, 1. 0, 1.5, 2. {{1 0 {14}}}}}}, 2.5, 4. 0, 6,0 квадратних милиметара. Свака жица има дозвољену вредност оптерећења и погодна је за електричну опрему различитих овлашћења. Кључ је да погледате максималну тренутну вредност оптерећења.
1) 0. 5 Спецификационе жице погодна је за инструмент светла, индикаторска светла, светла врата, плафонска светла итд.;
2) 0. 75 Спецификационе жице погодна је за лампице са лиценцним таблицама, предњим и задњим малим светлима, лампицама кочница итд.;
3) 1. 0 Спецификација жица је погодна за окретне сигнале, светла за маглу итд.;
4) 1.5 Жица спецификација је погодна за фарове, звучнике итд.; Арматурне жице генератора, приземне жице и остале главне далеководне линије потребне су 2,5 ~ 4 мм² жице.
Тип жице
Уобичајене врсте жица у аутомобилским ожичењима укључују јапански стандард (АВСС итд.), Национални стандард (КВР), немачки стандард (ФЛРИ), амерички стандард (АВГ) и друге главне серије. Можете да одаберете одговарајућу врсту жице према потребама корисника и различита радна окружења.
1) АВСС жице карактерише танка изолација и добра флексибилност;
2) квр жице карактеришу дебелу изолацију, релативно меку и добру дуктилност; Немачке стандардне жице имају танку изолацију и добру флексибилност;
3) АВГ жичана изолација је углавном термопластична или термозовање еластомера, а неки су озрачени.
Жичане перформансе
Жице које се користе у аутомобилским ожичењима треба да имају карактеристике отпорности на температуру, отпорност на нафту, отпорност на хабање, отпорност на воду, отпорност на воду, отпорност на корозију, отпорност на оксидацију и успоравање пламена. Жице које се користе у аутомобилским ожичењима треба да размотре око окружења употребе и функцију кабела за ожичење. На пример:
1) температура околине око мотора је висока, а мора се користити много корозивних гасова и течности, тако да се мора користити високи отпоран на отпоран на уље, отпоран на вибрацију и трења и жице отпорно на трење;
2) жице на поклопцу пртљажника морају да одржавају своју еластичност на ниским температурама, тако да се хладне еластичне жице морају користити за осигурање нормалног рада;
3) жице на аутоматском преносу морају бити отпорне на високе температуре и хидраулична уља и имају добру температурну стабилност;
4) слаби сензори сигнала треба да користе оклопљене жице, као што су сензори за куцање, сензори положаја радилице, сензори брзине точка итд.;
5) Унутрашње жице врата захтевају високу отпорност на савијање.
