Када је водна жица повезана на ову линију, коришћени начин повезивања треба да обезбеди да сви снопови намотаја могу бити поуздано повезани са напојним проводником водећих жица у максималној мери, и да неће бити кварова неравномерног намотаја отпора или прекида везе због проблема са лошим повезивањем. Поузданост везе водећих жица и екстерног терминала је подједнако важна.
Током процеса производње треба предузети неопходне мере за заштиту водећих жица, намотаја и спојева терминала. С једне стране, потребно је спречити оштећење изолационог омотача током процеса повезивања, ас друге стране, обезбедити изолацију прикључног дела. Перформансе електричне изолације су у складу са чињеницом да спојни део није гладак у односу на на друге делове, тако да изолациони третман на овој позицији мора бити на месту.
Постоји и посебно критична контролна тачка. За инфилтрацију импрегнационог лака током обраде изолације намотаја, импрегнацијски лак ће учинити да изолациони омотач оловне жице постане посебно крут, а није згодно инсталирати оловну жицу. И постоји проблем пуцања изолационог омотача оловне жице.
За моторе било које спецификације, дужина водећих жица треба да испуњава захтеве сигурносних прописа. Релевантни захтеви су наведени у ГБ/Т 14711.
У практичним применама, због проблема као што су неравнине на повезаним деловима, кварови електричне изолације на проводној жици нису ретки. Стога, током процеса уградње, посебно када је прелазни пут релативно дуг и сложен, треба предузети неопходне заштитне мере. .
